解決液壓機(jī)軸頸部位漏油主要從防止軸向間隙過(guò)大入手:
1、為防止軸伸處漏油,設(shè)計(jì)齒輪泵時(shí),在軸頸處安裝兩道自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈。
2、長(zhǎng)期使用的齒輪泵發(fā)生外漏時(shí),基本上是由于管路連接部分的密封老化、損傷或變質(zhì)和油溫過(guò)高、油粘度過(guò)低等原因造成,可針對(duì)原因進(jìn)行處理。
控制閥在加工過(guò)程中,未達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的同軸度及倒角要求,這是造成漏油的主要原因。
液壓機(jī)閥芯兩端的倒角不能習(xí)慣采用45°,這種倒角危害比較大,往閥體里裝配閥芯時(shí),很容易將O形圈卡傷。分為3種情況:
1、閥體孔對(duì)O形圈槽的同軸度超過(guò)規(guī)定值時(shí),O形圈放在槽內(nèi),一側(cè)壓縮量很大,另一側(cè)壓縮量較小,輕者發(fā)生漏油,超差嚴(yán)重時(shí),往閥孔內(nèi)裝閥芯時(shí)會(huì)將O形圈切掉半圈或一圈。在試驗(yàn)臺(tái)上作出廠試驗(yàn),由于時(shí)間短、油溫低又無(wú)背壓,不會(huì)發(fā)現(xiàn)漏油,當(dāng)在液壓設(shè)備上使用一段時(shí)間后就開(kāi)始漏油。
2、閥體兩端的O形圈與主閥孔的同軸度是合格的,閥芯兩端的倒角應(yīng)為15°-20°,若大于規(guī)定值,也會(huì)將O形圈卡破。
3、兩者都是合格的,在裝配時(shí)未向閥孔、O形圈及閥芯上涂潤(rùn)滑油,往閥體裝閥芯時(shí)也可將O形圈切掉一塊。
由此可見(jiàn),解決液壓機(jī)軸頸部位漏油應(yīng)從加工和裝配兩個(gè)工序做起,讓液壓元件不滲漏。
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